P06061N Pastilha de Freio Brembo Traseira Para BMW: M5 4.4V8 13-15, M6 4.4V8 13

A Pastilha de Freio Brembo Traseira é a escolha perfeita para quem busca performance e segurança no seu BMW M5 ou M6. Com um design desenvolvido especialmente para as versões 4.4V8 de 2013 a 2015, você pode contar com:

  • Frenagem Segura: Projetadas para garantir o controle absoluto em todas as condições de direção.
  • Conforto e Silêncio: Sinta o prazer de dirigir com o mínimo de ruído e vibrações.

Características Técnicas

  • Tratamento Térmico: O tratamento de calor na superfície assegura eficiência mesmo nas temperaturas mais altas.
  • Isolamento Térmico: Minimiza a transmissão de calor e vibração entre a pastilha, pistão e fluido de freio.
  • Moldagem Direta OE: Processo de prensagem que garante a aderência perfeita dos materiais de fricção.

Composto Exclusivo Brembo

  • Ideal para Uso Esportivo: Alta capacidade de dispersão de calor e alto coeficiente de atrito para uma frenagem mais eficaz.

Melhore sua experiência ao dirigir com a qualidade Brembo, uma marca de confiança que entrega segurança e performance. Invista na segurança do seu BMW e sinta a diferença nas frenagens!

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R$549,99 R$494,99
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A Pastilha de Freio Brembo Traseira é a escolha perfeita para quem busca performance e segurança no seu BMW M5 ou M6. Com um design desenvolvido especialmente para as versões 4.4V8 de 2013 a 2015, você pode contar com:

  • Frenagem Segura: Projetadas para garantir o controle absoluto em todas as condições de direção.
  • Conforto e Silêncio: Sinta o prazer de dirigir com o mínimo de ruído e vibrações.

Características Técnicas

  • Tratamento Térmico: O tratamento de calor na superfície assegura eficiência mesmo nas temperaturas mais altas.
  • Isolamento Térmico: Minimiza a transmissão de calor e vibração entre a pastilha, pistão e fluido de freio.
  • Moldagem Direta OE: Processo de prensagem que garante a aderência perfeita dos materiais de fricção.

Composto Exclusivo Brembo

  • Ideal para Uso Esportivo: Alta capacidade de dispersão de calor e alto coeficiente de atrito para uma frenagem mais eficaz.

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