Jogo com 4 bobinas apr golf gti mk7 jetta gli a3 passat tiguan 211hp / 220hp / 230hp / 231hp 

Consulte estoque antes e preço atualizado via WhatsApp pois se trata de item importado o qual sofre variação de dólar. 

As bobinas de ignição APR são projetadas para serem uma atualização direta, plug-and-play, das bobinas de fábrica e fornecer maior potência, garantindo uma faísca mais forte e consistente. Acredita-se popularmente que a substituição comum de bobinas de ignição de fábrica por aquelas retiradas de modelos Audi RS de maior potência, como o 2.5T, proporciona maior potência. No entanto, testes comprovam que elas não são mais potentes do que as bobinas de fábrica encontradas em motores 1.8T e 2.0T. As bobinas de ignição APR aumentam a potência em 14%. Elas são uma atualização ou substituição direta e vêm com uma carcaça azul exclusiva!

Como a APR aprimora as bobinas de ignição de fábrica?

Priorizamos o desempenho. Nossas bobinas de ignição são projetadas para maximizar a eficiência, aumentando o diâmetro dos enrolamentos de cobre, reduzindo a resistência e mantendo as voltas necessárias para sustentar níveis de tensão ideais. Aumentamos o tamanho e a resistência dos ímãs de neodímio — tudo dentro das restrições físicas do design da bobina. Além disso, atualizamos a blindagem de aço silício, o que reduz a perda de energia e melhora o fluxo de fluxo em bobinas tipo lápis. A regulação da tensão é meticulosamente controlada por uma série de diodos Zener, permitindo o gerenciamento preciso da resistência e da indutância primária. A indutância primária é crucial, pois determina a quantidade de carga que a bobina pode armazenar antes de disparar, mas deve ser balanceada para garantir o funcionamento adequado em toda a faixa de RPM operacional. Essa abordagem de engenharia resulta em uma bobina de ignição com maior saída de energia, proporcionando uma faísca mais potente que promove uma queima de combustível mais limpa e completa.

Por que as bobinas de fábrica não têm essas atualizações?

Os fabricantes de automóveis navegam constantemente pelo equilíbrio entre eficiência de custo e desempenho em todos os componentes de um veículo. As bobinas de ignição não são exceção, com milhões produzidas anualmente. Mesmo as menores reduções de custo podem impactar significativamente as despesas gerais. Normalmente, os fabricantes reduzem os custos usando ímãs de neodímio menores e menos potentes, enrolamentos de cobre mais finos e material de blindagem reduzido.

Como as bobinas de ignição APR são testadas?

Para garantir que cada lote de bobinas de ignição atenda aos nossos rigorosos padrões de qualidade, realizamos testes rigorosos em amostras selecionadas aleatoriamente. As bobinas são testadas em nossa bancada especializada por 73 horas, totalizando mais de 15.768.000 disparos de bobina! Todos os testes são realizados em circuito aberto para garantir que a energia circule pela bobina e exponha qualquer fraqueza nos enrolamentos e no material de encapsulamento, o que poderia causar curto-circuito e superaquecimento da bobina. Somente após passar com sucesso em nossos rigorosos testes, os lotes de bobinas são aprovados para venda.

Características:

14% mais potência do que o estoque

Diâmetro do enrolamento de cobre aumentado com resistência reduzida

Tamanho e resistência do ímã de neodímio aumentados

Carcaça azul com logotipo da APR

Atualização real, não apenas estética

Plug-and-play direto

Lote testado por mais de 73 horas ou 15.768.000 disparos de bobina