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50% MAIS DE AR AO MOTOR. GANHOS DE HP E TORQUE ! 

Melhore a eficiência do seu veículo com os filtros INflow 

Feito especialmente de poliuretano, um material filtrante já consagrado em mercados como o europeu, americano e asiático, os filtros INflow aperfeiçoam a entrada de ar no motor, proporcionando uma melhor combustão e, consequentemente, diminuindo o consumo de combustível.

Em linhas gerais, o que o sistema/filtro faz é corrigir a entrada restritiva de ar para o motor, causada pelo filtro de papel/algodão (original). Com isso, melhora o desempenho do carro em toda a curva de RPM, fazendo com que ele ande "mais solto". Sendo assim, não será necessário acelerar em demasia para compensar a ineficiência na entrada de ar, promovendo uma economia de combustível. 

Pelo histórico de todos os testes realizados em outros veículos, os resultados sempre são muito parecidos, ou seja: filtro novo INflow x filtro novo papel = Ganho de 2 a 3% em potência. Com o passar do tempo, os demais filtros começam a ficar restritivos, aumentando significativamente essa %, podendo chegar a 10%! Essa restrição não ocorre com o INflow em função da característica das células, em formato de dodecaedro, que retém a poeira que fica "grudada" no óleo que é aplicado no filtro, mantendo por um tempo muito maior, o funcionamento do motor em sua plenitude de potência.

 Especificações Técnicas
• Modelo: INBOX Semi-Racing - uso principal para centros urbanos e rodovias
• Óleo utilizado: Óleo Mineral (Vaselina Líquida Neutra)
 Vida útil de 2 anos ou 60.000 km
• Não descartável (lavável) e reutilizável

 

Itens Inclusos
• 01 Filtro 
• 01 Manual
• 01 Adesivo Decal INflow
• 01 Adesivo Caixa de Ar
• 01 Flyer explicativo

 

Garantia
Garantia contra defeitos de fabricação

 

Filtro Esportivo Inflow- Honda New Civic 2007 A 2012 Hpf6350

R$285,00 R$256,50
Filtro Esportivo Inflow- Honda New Civic 2007 A 2012 Hpf6350 R$256,50
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Em linhas gerais, o que o sistema/filtro faz é corrigir a entrada restritiva de ar para o motor, causada pelo filtro de papel/algodão (original). Com isso, melhora o desempenho do carro em toda a curva de RPM, fazendo com que ele ande "mais solto". Sendo assim, não será necessário acelerar em demasia para compensar a ineficiência na entrada de ar, promovendo uma economia de combustível. 

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